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2007年7月 9日 (月曜日)

フライング罰則規定で競艇人気が変わるわけじゃない

JLCに出演したとき
フライングの罰則規定とフライング返還について派手に議論になった。

なったんだけど
大きな意味での競艇人気にとって、フライング罰則規定なんかどうでもいい。

人気選手がフライング欠場なんて損失だ
というご意見があるが
じゃあほとんどフルセットでみんな出てるSGで
ものすごく客が増えて、盛り上がってるか?

ちょっと主な選手が欠場してるSGと
期待される選手全部が出てるSGで
客という大きな集団としては、大して変わんないんだよ。

競艇というカテゴリーそのものに華があるかどうかが問題で
だれだれが欠場してる、なんてことはSGレベルでは関係ない。

「だれだれがいないなんて」
と文句を言ってるやつらでも大半は、実際に舟券を買う額そのものは
誰が出てるかじゃなくて懐にいくらあるかできまってるんだ。

逆に言えば、SGに誰が出てるかで客の様子が極端に変わるようなら
それはカテゴリーとして競艇が弱すぎる。

F1でセナが死んだ直後、日本のF1人気は一気に落ちた。
単純にいえば、ものすごいマニアしか残らなかった。

じゃあ競艇で、山崎が、松井が、植木が欠場して
SGががっくり盛り下がるか?

そうじゃない。

植木が消えたあと2つのSGは、植木が出たSGと変わらない熱がある。
特定の1選手の欠場なんか関係ないんだよ。

理由はたぶんモンキーターンだと思うけど
とにかく競艇場の熱が、数年前より明らかに上がってる。

あるカテゴリーに熱気が出るかどうかは
そのカテゴリー内で行われていることが原因じゃない。
Jリーグでもわかるように、やってることは変わらなくても
世の中の状況が変われば熱が出る。

野球でもわかるように
ほぼ同じことをやってるのに世の中の評価が変わってしまうと凍ってしまう。

マニアは競艇人気の原因と結果を
自分たちの利害とと同一視して
「だれだれが出てるから」とか
「返還があるのが・・・」
と言い出すが、そんなのどうでもいんだ。

世の中でどのような評価を得るか、華やかさをもてるかがすべてなんだ。

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